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Le rapport de transmission
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Le rapport de transmission
Il faut changer de rapport de transmission (en général la cloche d'embrayage) quand :
-On change de diamètre de pneus, afin d'avoir le même rapport final.
-La piste est très accrocheuse (dans la boue, voire sur l'herbe), il vaut mieux mettre une dent de moins.
-La piste est très rapide ou (et) très glissante, il vaut mieux mettre une dent de plus.
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Astuce, la cloche ventilée
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-On change de diamètre de pneus, afin d'avoir le même rapport final.
-La piste est très accrocheuse (dans la boue, voire sur l'herbe), il vaut mieux mettre une dent de moins.
-La piste est très rapide ou (et) très glissante, il vaut mieux mettre une dent de plus.
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